Thông tin hoạt động

Ảnh hưởng và thiệt hại do cơn bão số 10 gây ra đối với hệ thống giao thông đường tỉnh và quốc lộ trên địa bàn tỉnh

02/10/2025 14:14

Từ đêm ngày 29/9 đến 10h ngày 01/10/2025, do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 10, trên địa bàn các xã Sơn Động, Yên Định, Biển Động, Lục Ngạn, Tuấn Đạo, Tây Yên Tử, An Lạc, Vân Sơn, Dương Hưu, Tam Tiến, Xuân Lương và Sa Lý (tỉnh Bắc Ninh) đã xảy ra mưa lớn kéo dài. Lượng mưa dồn dập khiến nhiều đoạn tuyến đường bộ như QL31, ĐT.248, ĐT.289, ĐT.291, ĐT.296… bị ngập sâu, chia cắt cục bộ và làm gián đoạn giao thông. Nhiều vị trí taluy bị sạt lở, kết cấu nền mặt đường và các công trình phụ trợ trên các tuyến đường do Sở Xây dựng quản lý bị hư hỏng nghiêm trọng.


 

Theo báo cáo cập nhật đến 16h ngày 01/10/2025, giao thông trên toàn bộ các tuyến quốc lộ và đường tỉnh đã được khơi thông, tình trạng ngập úng và chia cắt không còn. Tuy nhiên, sau khi nước rút, hoàn lưu bão đã để lại nhiều thiệt hại nặng nề đối với hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh. Cụ thể:

- Trên tuyến QL31: Ghi nhận nhiều điểm sạt trượt đất đá xuống mặt đường, sạt lở taluy dương tại 10 vị trí với tổng chiều dài khoảng 192m, sạt lở ta luy âm tại vị trí Km92+960 (phải tuyến), chiều dài khoảng 10m. Đặc biệt nghiêm trọng là tại Km96+800 (phải tuyến), taluy âm bị sạt lở, mặt đường xuất hiện các vết nứt ngang và dọc, độ rộng vết nứt lên tới 10cm; mặt đường bị lún sâu khoảng 1,0m so với hiện trạng, tổng chiều dài đoạn hư hỏng khoảng 30m, gây gián đoạn giao thông trên đoạn từ Km75 đến Km99, thuộc địa phận các xã Sơn Động, An Lạc, Vân Sơn.

- Trên tuyến QL279: Sạt lở ta luy dương bên phải tuyến tại 07 vị trí, với tổng chiều dài khoảng 78m; Sạt lở ta luy âm tại Km51+220 (TT), chiều dài khoảng 10m.

- Tuyến ĐT.242: Đổ tường cánh cống tại vị trí Km4+040.

- Trên tuyến ĐT248: Trong suốt thời gian mưa, bão nhiều đoạn tuyến bị ngập, úng kéo dài gây chia cắt giao thông đi lại trong nhiều giờ. Sạt lở ta luy dương làm đất xô lòng rãnh, ngầm, cống thoát nước ngang tại 31 vị trí, với tổng chiều dài khoảng 436m; đất đá thượng nguồn các sông, suối xô lấp mặt đường, lòng rãnh, lòng mặt ngầm tại 06 vị trí, với tổng chiều dài khoảng 247m. Sạt lở ta luy âm tại Km23+800 (trái tuyến), chiều dài khoảng 25m.

- Trên tuyến ĐT.291: Sạt lở ta luy dương tại 02 vị trí Km2+720 (trái tuyến), Km3+230 (trái tuyến), tổng chiều dài khoảng 24m.

- Trên tuyến ĐT.292C: Sạt lở ta luy dương: bùn, đất tràn ra rãnh, mặt đường tại 3 vị trí, tổng chiều dài khoảng 23m; sạt lở taluy âm: tại 01 vị trí, chiều dài khoảng 5m. Đơn vị quản lý, BDTX tiến hành dọn dẹp hiện trường, căng dây, cắm biển báo đảm bảo an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông.

- Trên các tuyến ĐT.292C, ĐT.289, ĐT.296, ĐT.294B … diễn ra tình trạng nước dâng cao, gây ngập úng cục bộ từ 30-50cm, đất đá sạt trượt nhiều điểm, làm chia cắt và ảnh hưởng tới giao thông đi lại trên tuyến.

Trong suốt thời gian xảy ra mưa bão, Sở Xây dựng đã kịp thời chỉ đạo Ban Quản lý Bảo trì đường bộ Bắc Ninh, Công ty Cổ phần Đường bộ Bắc Giang phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương và lực lượng công an các xã có tuyến đường đi qua, triển khai đồng bộ, kịp thời các biện pháp ứng phó nhằm đảm bảo an toàn giao thông và hạn chế thấp nhất thiệt hại. Cụ thể:

- Đối với các vị trí sạt lở ta luy âm và hộ lan thực hiện lắp dựng biển báo và đóng cọc rào chắn cảnh báo;

- Đối với các vị trí sạt lở taluy dương xô lấp lòng rãnh dọc, tràn ra mặt đường, huy động phương, thiết bị hót dọn khắc phục ngay các vị trí đất đá tràn ra mặt đường để đảm bảo giao thông thông suốt, khơi thông rãnh dọc đảm bảo thoát nước mặt đường;

- Đối với vị trí hư hỏng mặt đường tại Km96+800, QL.31 (nứt ngang, nứt dọc mặt đường có nguy cơ đứt gãy giao thông) trước mắt thực hiện cắm biển cảnh báo, tổ chức phân luồng tổ giao thông, đồng thời bố trí lực lượng trực gác 24/24h, tiếp tục theo dõi diễn biến hư hỏng và đề xuất Chủ tịch UBND tỉnh công bố tình huống khẩn cấp và lệnh xây dựng công trình khẩn cấp theo quy định.

Việc triển khai nhanh chóng, kịp thời và đồng bộ các giải pháp ứng phó đã góp phần quan trọng trong việc đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt cho người dân và phương tiện. Đồng thời, các biện pháp này cũng giúp giảm thiểu nguy cơ phát sinh thêm hư hỏng trên các tuyến trong suốt thời gian mưa bão kéo dài ./.

 



 

Nguyễn Quốc Hiệp
Nguồn: Phòng QLBT1, Ban Quản lý bảo trì đường bộ Bắc Ninh